Javier May Rodríguez, director general del fondo nacional de fomento al turismo (FONATUR), apuntó que el Tramo 5 Sur del Tren Maya, que va de Playa del Carmen a Tulum, genera más de seis mil empleos locales que consolidan alrededor de 50 obras complementarias, entre las que destaca el viaducto elevado de 42.1 kilómetros, cuyo objetivo es proteger el ambiente de Quintana Roo.
Dijo que en este Tramo 5 Sur, que se extiende por 67.7 kilómetros de Playa de Carmen a Tulum, el tren contará con estaciones para el ascenso y descenso de pasajeros en estas dos ciudades
Reiteró que más de 60 por ciento de la vía será viaducto elevado, para proteger el suelo kárstico, cenotes y cavernas.
Por su parte, Diego Prieto Hernández, director general del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), apuntó que en el caso del Tramo 5 Sur se ha concluido la prospección arqueológica, es decir, la identificación de los vestigios que han de ser conservados y recuperados, y llevamos alrededor del 50 por ciento de las tareas de excavación y recuperación del material arqueológico que nos vamos encontrando a través de las propias excavaciones.
Hasta el momento se han registrado y recuperado siete mil 188 estructuras y vestigios de carácter inmueble, además de 132 objetos arqueológicos de carácter mueble, cerámica, lítica, figurillas, entre otros.
El Programa de Mejoramiento de Zonas Arqueológicas destaca el trabajo que estamos desarrollando en la zona arqueológica de Tulum, enclavada en el Parque Nacional Tulum, que a su vez forma parte de este gran parque ecológico natural, que es el Parque del Jaguar.
